Coût de fonctionnement: définition, unité et classification

Lisez cet article pour en savoir plus sur la définition, l'unité et la classification des coûts d'exploitation!

Définition:

CIMA définit la méthode «Les coûts d'exploitation s'appliquent lorsque des services standardisés sont fournis par une entreprise».

Ces entreprises sont: les entreprises de transport (transport maritime, aérien, ferroviaire et routier, etc.), les établissements de restauration (hôtels, auberges, cantines, etc.) et les entreprises de services publics telles que gaz, électricité, production de vapeur, hôpitaux, théâtres, écoles, blanchisseries, etc. Dans de nombreuses usines, les services publics tels que les transports motorisés, les centrales électriques, les hôpitaux et les cantines sont des divisions dirigées par un département qui fournissent des services aux départements producteurs de l’usine.

Les coûts d’exploitation sont utilisés par les entreprises de toutes natures, le système de coûts est évidemment différent de celui des entreprises de fabrication. Dans ce système, une unité de coût appropriée est adoptée, qui n'est pas un travail ou un processus, mais est liée au service rendu, par exemple tonnes-kilomètre, passagers-kilomètres de services de transport, unité d'électricité ou kilowatt-heure, mètre cube de gaz, etc.

Unité de coût:

Il est très important de trouver une unité de coût appropriée en cas de coût d’exploitation afin de pouvoir déterminer le coût unitaire. Dans certains cas, l'unité est évidente. Par exemple, dans le cas d'un hôpital, ce sera un lit, dans le cas d'un ouvrage hydraulique, il sera de 1 000 litres, dans le cas de l'électricité, il s'agira d'une unité ou de kwh et dans le cas d'un magasin de vente au détail, ce sera la vente par Rs. 100 En cas de problèmes de transport, toutefois, l'unité sera probablement composite. Ce peut être un passager-km. ou tonne-km, ce qui signifie l'effort nécessaire pour transporter un passager à un kilomètre ou une tonne de marchandises à un kilomètre. Voici des unités composites basées sur deux facteurs ou plus.

Classification du coût:

Les coûts de fonctionnement sont classés et cumulés sous les trois rubriques suivantes:

(a) Frais fixes ou permanents:

Ce sont des dépenses plus ou moins fixes. Par exemple, dans le cas où les frais de garage, d’assurance, de taxes, de licence et d’amortissement sont des coûts permanents. En cas d’hôpital, les amortissements relatifs aux coûts de construction, d’équipement, de lits, d’assurance de lits, etc. sont des frais fixes. Ces dépenses sont constantes et sont engagées quelle que soit l'étendue du service.

(b) Frais d’entretien:

Ces coûts sont de nature semi-variable et comprennent les dépenses de réparation, d'entretien, de pneus, de chambres à air, d'accessoires et de pièces de rechange.

(c) Frais d'exploitation ou d'exploitation:

Ce sont des coûts variables. Par exemple, en cas d’hôpital, le coût des médicaments, du régime alimentaire, de la lessive, etc. En cas de transport, l’essence ou le diesel, l’huile de graissage, les salaires du chauffeur ou du nettoyeur sont des frais d’exploitation.