Adéquation et problèmes du transport routier

Le transport routier est l’un des moyens de transport les plus importants et est indispensable au développement du commerce et de l’industrie. Tout le mouvement des marchandises commence et finit par utiliser les routes. Les routes constituent une source importante d’alimentation pour les autres modes de transport tels que les chemins de fer, les navires et les voies aériennes.

Pertinence du transport routier ou routier:

Bien que le transport routier ait certaines limites, il est indispensable au développement du commerce et de l'industrie. Il joue un rôle très important dans le développement économique d’un pays.

Le transport routier est particulièrement adapté:

1. Pour le transport de marchandises très bon marché, lourdes ou encombrantes;

2. Pour le transport de marchandises de nature périssable telles que légumes, fruits, œufs, lait, etc.

3. Pour transporter des marchandises et des personnes sur de courtes distances;

4. Pour le transport de marchandises délicates telles que la porcelaine ou la verrerie.

5. Pour les forêts, les collines et les zones rurales où les autres modes de transport modernes ne sont pas disponibles.

Problèmes de transport routier:

Le transport routier en Inde souffre des problèmes suivants:

1. Mauvaises routes:

Les routes en Inde sont en mauvais état. Les routes de liaison ne sont pas correctement métallisées et beaucoup sont même des routes de Kucha. Les véhicules doivent supporter davantage d'usure et leur coût de fonctionnement est excessivement élevé.

2. Croissance lente des véhicules:

La croissance des véhicules utilitaires a été très lente en raison des coûts d'exploitation plus élevés. Les taux de carburant augmentent de temps en temps. Les prix des véhicules sont très élevés en raison des droits d'accises élevés. Les taxes sur les véhicules utilitaires sont également exorbitantes. Tous ces facteurs sont responsables de la faible croissance des véhicules utilitaires.

3. Manque de coordination:

Il y a un manque de coordination entre le centre et les États. Les États veulent que le centre construise et entretienne les principales autoroutes, mais le centre tente en revanche de déplacer ce fardeau sur les États. Cela a entraîné le blocage du développement rapide des routes en Inde.

4. Concurrence entre différents modes:

Il existe une concurrence entre les différents modes de transport. Les politiques de transport des différents États sont différentes. Certaines autoroutes ont plus de trafic alors que sur d'autres, les services de transport ne sont pas suffisants.