Défaillance de la continuité de protection de la Terre

Cet article met en lumière les trois manières de protéger la défaillance de continuité de la terre. Les moyens sont les suivants: 1. Contre le démarrage automatique 2. Défaut de sécurité 3. Spécification du circuit pilote.

Protection contre les défaillances de continuité de la Terre: Manière n ° 1. Contre le démarrage automatique:

En raison d’une défaillance du système ou de la ligne de distribution, ou si le secteur est hors tension pour quelque raison que ce soit, le transformateur et donc le circuit pilote cessent d’être alimentés. En tant que tel, le relais de fonctionnement et le contacteur s'ouvriront donc.

L'interrupteur de pilote peut être laissé en position MARCHE, mais la machine ne démarrera pas automatiquement lorsque l'alimentation sera rétablie. Ceci est dû au fait que bien que le circuit passant à travers la résistance de limitation de courant et la bobine de relais en fonctionnement redevienne sous tension, le courant passé par la résistance ne suffit pas pour fermer le relais en fonctionnement.

En fait, la machine ne peut démarrer que lorsque l'opérateur déplace l'interrupteur de pilote en position START, car la résistance est déconnectée du circuit. L’interrupteur pilote est conçu pour qu’il ne puisse pas rester en position START; si l'opérateur le relâche en position START, il passe automatiquement en position RUN de l'interrupteur de pilote.

Protection contre les défaillances de continuité de terre: Voie n ° 2. Défaillance en matière de sécurité:

Regardons maintenant la Fig. 7.4. Lorsqu'un court-circuit entre le pilote et les conducteurs de mise à la terre du câble de fuite complète le circuit via le relais de fonctionnement, et si le circuit de pilote ne présentait pas un défaut de sécurité, un tel défaut entraînerait le démarrage immédiat du moteur. En fait, si le moteur fonctionnait, il deviendrait impossible de l’arrêter à l’aide du commutateur pilote.

Cependant, la sécurité est assurée par le redresseur à distance et le relais de commande. Lorsque le circuit fonctionne normalement, le redresseur situé sur l’interrupteur pilote ne permet que des impulsions de courant continu dans le circuit, c’est-à-dire chaque demi-cycle positif de l’alimentation alternative. Le relais de fonctionnement est conçu pour fonctionner uniquement sur ce type de courant.

En cas de court-circuit entre le noyau pilote et la terre, le redresseur situé à proximité de l'interrupteur pilote est contourné et un courant alternatif complet circule dans le circuit. Le relais de fonctionnement, du fait de son impédance plus élevée pour un courant alternatif d'onde de défaut, est mis hors tension et les contacts de ce relais s'ouvrent immédiatement et coupent le circuit de la bobine de fonctionnement afin que le moteur ne puisse pas fonctionner.

La protection contre la déconnexion du câble sous tension est assurée par la conception des fiches et des prises utilisées pour connecter le câble de fuite à la machine et au panneau d'extrémité du portail. Sur chaque fiche, la broche de la bobine pilote est plus courte que celles des autres noyaux. Lorsque la fiche est retirée de la prise, la broche pilote interrompt le contact avant les autres.

Si le câble est sous tension lorsque la fiche est retirée, le circuit pilote est cassé et le contacteur principal s'ouvre alors que les conducteurs d'alimentation et le conducteur de terre sont toujours connectés. Les arcs électriques ouverts au niveau de la fiche lorsque les lignes électriques sont rompues sont donc éliminés et le risque de choc électrique est minimisé dans une très grande mesure.

Protection contre les pannes de continuité de terre: Voie n ° 3. Spécifications du circuit pilote:

La condition aux limites, par exemple les tensions de déclenchement et de déconnexion du circuit pilote standard, peut être brièvement décrite comme suit: les circuits pilotes doivent fonctionner en position START à des tensions inférieures à 15% de la tension déclarée. En position MARCHE, il doit continuer à fonctionner jusqu'à 60% de la tension déclarée et ne doit en aucun cas continuer à fonctionner à 20% ou moins de la tension déclarée.

Cependant, avec la position "RUN" et avec un rétablissement de l'alimentation après une panne, le circuit pilote ne doit pas fonctionner à moins de 120% de la tension déclarée. Lorsque cela est spécifié, certains panneaux de contacteurs de porte sont équipés de circuits pilotes qui utilisent à présent des composants électroniques à l'état solide à la place du relais en fonctionnement. En fait, ces circuits pilotes sont également conformes à la même spécification.