Différences entre l'efficacité des dépenses publiques et les dépenses privées

Différences entre l'efficacité des dépenses publiques et les dépenses privées!

Il existe un débat sur le point de savoir si les dépenses du secteur public ou privé conduisent à une allocation plus efficace des ressources. Les ménages et les entreprises prennent-ils de meilleures décisions que le gouvernement? En pratique, les dépenses des secteurs privé et public présentent des avantages et des inconvénients.

Un nouvel aéroport, par exemple, pourrait être construit par le secteur privé ou public. Sa construction par une entreprise du secteur privé peut présenter de nombreux avantages. L’incitation au profit et la force de la concurrence peuvent impliquer qu’il va construire un aéroport de haute qualité à moindre coût et en moins de temps.

Cependant, une entreprise du secteur privé risque de devenir un monopole et de ne pas être obligée de réduire ses coûts. Ainsi, le coût de la construction de l'aéroport peut être élevé. En outre, une entreprise du secteur privé ne prendra également en compte que les coûts et avantages privés.

L’utilisation des dépenses publiques pour la construction d’un aéroport peut également avoir ses propres inconvénients. Sachant que l'État paie, une entreprise appartenant à l'État ou une entreprise du secteur privé engagée par le gouvernement ne peut pas réduire ses coûts. Une entreprise d'État peut ne pas avoir l'expertise commerciale nécessaire pour mener à bien le projet à temps. Il se peut également que le gouvernement prenne du retard dans la prise de décision concernant le projet.

Cependant, un projet d’investissement majeur entrepris par le gouvernement présente l’avantage majeur qu’il fondera sa décision (sur la décision de le poursuivre ou non) sur la prise en compte de tous les facteurs en jeu, à savoir l’impact social, les coûts et les avantages. Il est probable qu’il effectue d’abord une analyse coûts-avantages.

Cela implique de mesurer tous les coûts et bénéfices privés impliqués. Dans le cas d’un aéroport, les coûts privés impliqueront le coût du terrain, le coût de la main-d’œuvre employée pour construire et exploiter l’aéroport, ainsi que le coût des matériaux de construction et de l’entretien. Le principal avantage privé est le revenu qui sera gagné.

Après avoir mesuré les coûts et les avantages privés, les économistes qui réalisent une analyse coûts-avantages cherchent ensuite à attribuer une valeur aux coûts et avantages externes. Ce n'est pas un processus facile. Les coûts externes peuvent inclure: - l'exploitation de l'aéroport, les dommages environnementaux, le bruit dû au risque d'accident et la congestion à proximité de l'aéroport.

Les avantages externes peuvent inclure l'emploi dans la région en raison du tourisme et en faire un site plus attrayant pour les entreprises nationales et les multinationales. Lorsque tous les calculs ont été effectués, les coûts et les avantages sociaux sont comparés. Si les coûts sociaux dépassent les avantages sociaux, le gouvernement ne procédera pas au projet. Si les avantages sociaux dépassent les coûts sociaux, cela ira de l'avant (si l'avantage social net est supérieur à celui des projets concurrents).

Il y aura toujours un débat, cependant, pour savoir si c'est la meilleure utilisation des fonds du gouvernement. Les dépenses du gouvernement pour un seul article entraînent toujours un coût d’opportunité significatif. L'argent aurait pu être dépensé, par exemple, dans l'éducation.